Description
Patin d’immobilisation à fixation horizontale, destiné à être boulonné en dessous d’un châssis. De conception robuste, en fonte et en acier. Lors du positionnement, il faut conserver une garde au sol Z mm sous le patin caoutchouc en position relevée. Le blocage et le déblocage sont commandés par deux pédales indépendantes.